Куда катится мир? Hyundai, похоже, решила, что люди — слишком дорогой и капризный расходник для производства автомобилей. И взялась за дело радикально: выкупила Boston Dynamics с потрохами. Теперь роботы-собаки Spot и их двуногий собрат Atlas официально переходят в собственность корейского автоконцерна. Все, парни, ваш конвейер больше никогда не будет прежним.
Полный контроль за $325 млн
История началась пять лет назад, когда Hyundai отстегнула около $900 млн за 80% акций Boston Dynamics. Тогда стартап, умудрившийся научить робота открывать двери и танцевать под джаз, оценивался в $1,1 млрд. По меркам гик-индустрии — копейки. И вот финал: корейцы выкупили у SoftBank оставшиеся 9,65% за $325 млн. Итоговый чек вырос до $1,225 млрд, но Hyundai теперь единоличный властелин всех этих железяк.
60 000 роботов — и ни одного человека
Планы у автогиганта наполеоновские. В ближайшие два года они собираются выпустить и протестировать не меньше 60 000 роботов. Большинство из них будут человекоподобными Atlas. Зачем? А затем, что труд живых людей Hyundai решила заменить на своих фабриках. В первую очередь роботы пойдут на завод в штате Джорджия (США). Первая рабочая смена Atlas стартует уже в 2028 году. Чем они займутся? Самая что ни на есть чернуха: таскать увесистые запчасти и раскладывать их в рабочей зоне строго по схеме. Никаких танцев, только монотонный физический труд.
Это конец эпохи «живых» конвейеров?
Конечно, полностью автоматизировать сборку Hyundai пока не собирается — в ближайшие лет пять в автопроме всё ещё не верят, что машины справятся со всей цепочкой. Но стоять на месте нельзя, конкуренты дышат в спину. Так что 60 000 роботов — это первая ласточка. Теперь любой Hyundai Solaris или Hyundai Tucson, который вы купите через пару лет, возможно, будет собран руками (вернее, манипуляторами) Atlas. Жуть? Нет, будущее.